在成都车展上我们通过比亚迪海洋网张总的采访可知，海洋网第四季度会有两个重磅新车，其中一台就是大海鸥，也就是全新比亚迪海鸥。而就在最近，它的实车终于曝光了，此前它已经完成了工信部申报，那么目前的它究竟有哪些已知的看点呢？
首先来说外观，这次全新海鸥在设计上的变化非常大，车头、侧面以及尾部的设计都和现款车型有很大区别，首先酷似兰博基尼的灯组设计取消了，新的灯组造型更加尖锐细长，前脸的姿态也更低趴俯冲，还颇有种邪恶笑脸的感觉。侧面依旧采用悬浮式车顶设计，上扬的腰线从车头一直延伸到车尾，整体看上去更加利落干练。
全新海鸥的尾灯也由贯穿式改为了分体式，下方硕大的扩散器面板看上去非常运动。尺寸方面，比亚迪大海鸥的长宽高分别为4205/1810/1570mm，轴距2650mm。跟现款海鸥比，车身加长了425mm，宽度增加95mm，轴距加长了150mm。
全新海鸥可以说比现款海鸥大了一圈，跟海豚已经很接近了，“大海鸥”的名称真不是白叫的。更大的尺寸也让它能够放下5个座位。而且据推测，全新海鸥的后悬架或将由扭力梁升级成三连杆独立悬架，行驶舒适性更好。
接下来看内饰，全新海鸥的内饰这次变化不小，首先方向盘更换为当前比亚迪新车非常常见的两辐式方向盘，整个中控台以及门板造型都经过了重新设计，内饰的环抱感更强，也更显档次，而且放置手机和拿取水杯都更方便。同时，虽然全新海鸥取消了仪表屏，但它的中控屏尺寸明显更大，中控台下方也挖出了很大的储物空间，可以说无论是观感还是实用性，全新海鸥都比现款海鸥要好得多。
三电系统也是本次全新海鸥的核心看点，首先它新搭载的电机功率为95kW，性能比现款更强，在同级车中属于很优秀的水平，日常通勤时提速更加得心应手。并且大海鸥很有可能会搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，如果是真的，那就意味着二代刀片电池的入手门槛将下探到10万内，这就很恐怖了！
同时看车顶我们能发现，全新海鸥还搭载了一颗激光雷达，个人猜测它应该会和现款海鸥一样，可以在搭载天神之眼-C车型的基础上，支持花1.2万元选装升级到天神之眼B—辅助驾驶激光版，搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统，支持城区领航和智能泊车双兜底。
目前来看，全新海鸥正如“大海鸥”这个称号描述的那样，尺寸更大、产品力更强，这也让它在面对吉利星愿、名爵MG4以及奇瑞QQ3 EV等实力强劲的竞品时，拥有充足的竞争力。如果新车真能配备二代刀片电池和闪充技术，那就更是绝杀，不知道大家期不期待这台“大海鸥”呢？
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