北京日报记者 朱松梅
秋高气爽，北京迎来了一年之中最美的季节。细心的市民会发现，曾在今春刷屏社交网络的环路月季，又一次“爆花”了。
东三环国贸桥区车流如织，一丛丛盛开的粉月季形成花廊。北京日报记者 刘平摄
月季真的能月月盛开吗？为什么在当下还能集中“爆花”？接下来，北京的月季又将带给大家什么惊喜？
科学管理让月季精准“爆花”
车行至国贸，灰色的钢筋水泥桥区仿佛镶上了粉色花边，一丛丛粉月季从花箱里探出来，秋天的美好扑面而来。
今年春天，很多北京市民知道了这种粉色花朵的名字——“约定”。它是一种北京自主培育的丰花月季，单枝着花量可达15朵至20朵。市园林绿化科学研究院植物研究所首席专家冯慧介绍，丰花月季的植株不高，花朵也不算大，但胜在整体效果很好。“爆花”的时候甚至只见花朵不见叶，很适合用于环路、桥区的立体栽植。
四惠、四海等桥区的月季，眼下也正经历今年的最后一次“爆花”。月季，顾名思义，能够月月开花。但这并不意味着，它每一次绽放都能如春天那样肆意。
经过一冬的休养生息，5月初，丰花月季迎来第一个“爆花期”，也是它一年之中最惊艳的时刻。花朵凋谢之后，会逐渐形成新的花芽，虽然月月都有花开，但稀稀拉拉，并不集中。
直到8月中下旬，北京的昼夜温差增大，月季会迎来第二个舒适期。这次花谢后的修剪尤为重要，剪除残花、避免结果，让有限的养分集中用于花芽生长。再叠加合适的水肥管理，10月会再次迎来一次集中花期。
“智慧灌溉”让月季自我养护
北京的环路上，从早到晚车辆川流不息。很少有车主见到有人给月季浇水、施肥，这些娇嫩的花，为什么长得这么好？这跟智慧灌溉系统有关。
日前，北京日报记者来到木樨地桥，这是北京市较早实现完整智慧灌溉应用的项目。“桥体花箱的空间特殊，且夜间上桥作业受限。”智慧灌溉系统的设计方景天下公司有关负责人介绍，针对这些难题，他们建立了由泵站、管网、分区阀门和滴灌末端组成的灌溉系统，并通过物联网控制实现远程分区管理。
系统持续监测土壤温湿度等指标，当墒情达到设定条件时，会自动进行补灌，实现精准灌溉。该负责人介绍，在5月至9月植物生长旺盛期，智慧灌溉日均可节水约65%。传统模式每天需要2至4趟水车，智慧灌溉模式下减少至每周1至2趟，单次灌溉作业时间也由8至12小时缩短至约0.5至1小时。随着水车上桥频次和人工现场作业减少，夜间作业、交通组织以及人员安全等方面的压力也相应降低。
市园林绿化局城镇绿化处相关负责人介绍，正在进行的四环路大修工程中，全线新建了50万米的灌溉管道，将陆续上线由滴灌、喷灌等多种方式相结合的智慧灌溉系统，让月季实现自我养护。
四环路月季花环下月建设完工
北京市园林绿化局城镇绿化处相关负责人介绍，目前，京城干线道路月季带达到了300多公里，加上次支路的月季带，总共有将近1000公里。
当然，装点北京环路的月季可不只有“约定”，以四环路为例，足有几十个品种。道路中央隔离带主要种植“粉色达芬奇”“夏洛特夫人”“蒂娜”等攀爬月季；在桥区则要摆放花箱，主要种植“仙境”“粉色绝代佳人”“北京红”“猩红伯尼卡”“红五月”等丰花月季。
值得一提的是，明年春天，四环路将呈现绚丽、不断线的月季花环。
目前，四环路景观提升工程仍在进行中。市园林绿化局城镇绿化处相关负责人介绍，该工程用月季花作为主角，通过改造中央隔离带、主辅路绿化带，以及在重点桥梁中间摆放花箱，在匝道、护栏上悬挂花箱等方式，让四环变成一个绚丽花环。
今年11月，四环路月季花环将闭环，预计共栽植各类月季71.3万株。目前，中央隔离带月季花带已经完工，辅路花带和主辅路之间的花带正紧锣密鼓地施工。
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